Data: 30/12/2002 Preparativos O acelerador automático projetado para fornecer maior conforto na viagem. Ideia by CICLOVIA YAMAHA Lajeado-RS, pelo experto DJ Kraemer. Data: 30/12/2002 Preparativos Equipamento para lubrificar a correia durante a viagem. Data: 30/12/2002 Preparativos Botão para comunicação com fones de ouvido e microfone acoplados nos capacetes Data: 02/01/2003 Saída de Lajeado-RS-Brasil Partimos as 6:00 da manha desta quinta-feira de Lajeado em direcao a nossa primeira parada Corrientes na Argentina. Data: 02/01/2003 Travessia da balsa no Porto Internacional de Porto Xavier. Estavamos neste momento 15 horas atravessando o rio Parana Data: 02/01/2003 Andre fazendo pose na entrada da Argentina A euforia estava tomando conta da turma. Data: 02/03/2003 Parada para foto da placa sinalizando a quilometragem ate Corrientes Impressionante o tamanho das retas que passamos, o clima estava agradavel porem de vez em quando o sol castigava. Data: 03/01/2003 10:00 Saida de Corrientes em direcao a Salta Acordamos um pouca mais tarde ja que estavamos muito cansados do primeiro dia. Tomamos um cafe no hotel arrumamos as motos e partimos. Data: 03/01/2003 12:50 TransChaco Ja em direcao a Salta encontramos retas absurdas, percorrendo praticamente retas de 400Km. A empolgacao e um coisa impressionante. Data: 03/01/2003 La Policia Caminera - Pampa de los Infernos Fomos parados para verificacao de documentos. Este trecho de aproximadamente 60 de estrada muito ruim. Para Salta faltavam ainda 400Km. Data: 03/01/2003 Saida de Corrientes Atravessamos a ponte General Belgrano sobre o rio Parana. A vista era magnifica, quando inadvertidamente nos disseram para seguir a estrada 11, enquanto a estrada correta era a 16. Resultado percorremos 60Km a mais. Data: 03/01/2003 Janta na cidade de Anta que nao era gorda Paramos as 21:00 a 220Km de Salta. Optamos por continuar a viagem ate Salta onde chegamos por volta das 3:00 da madrugada. Todo o percurso abaixo de uma chuva fina. Nos acomodamos e apagamos. Percorremos no total do dia 03/01/2003 920KM. Data: 04/01/2003 Sahara na solda. Nao deu outra! A Sahara tinha que aprontar. Quando nao quebra o piloto, rompe o chassi. Depois de uma solda, coisa que nao e incomum na Argentina (muitos carros novos), a Sahara ficou linda, com um enxerto igual ao do femur do nosso amigo Kipper. Data: 04/01/2003 Turismo em Salta Hoje dormimos bem E COMEMOS BEM. Fomos visitar o Cerro San Bernardo onde ha uma vista panoramica maravilhosa da cidade de Salta. Data: 04/01/2003 Turismo em Salta Foto da turma no Cerro proximo ao teleferico. Data: 04/01/2003 Viagem a Jujuy Depois de um intenso temporal conseguimos, como uns pintos, chegarmos no trevo que liga a cidade de Jujuy e separa o acesso para quem pretende atravessar a cordilheira para o Chile atraves dos "passos". Data: 04/01/2003 Varal Pessoal! Viajar de moto, quando se chega num hotel a coisa e complicada. Muita bagunca, roupa molhada, suja, e, nao raro, muito, muito fedorenta. Portanto, e necessario improvisar. Esse e o quarto do "Ativo" (Andre) e "DJ Kraemer" (Delmar), no hotel Internacional de Jujuy. Data: 04/01/2003 Jujuy a noite. Estamos hospedados no centro de Jujuy, em frente a praca e a Catedral, que pode ser vista nesta foto. Data: 05/01/2003 Partida de Jujuy em direcao a La Quiaca Na saida de Jujuy uma boa surpresa, vista das primeiras montanhas que estavam nos esperando. Data: 05/01/2003 Subida dos altiplanos A partir deste momento comecamos a ganhar altitude e a beleza das montanhas era impressionante. Data: 05/01/2003 Abastecimento nos altiplanos. Com a altitude o consumo das motos aumentou e uma parada para abastecimento teve que ser antecipada. Data: 05/01/2003 Purmamarca. Conhecemos uma localidade (Purmamarca) rodeada por montanhas coloridas. Data: 05/01/2003 Altitude Registramos este momento onde comecamos a mascar a famosa folha de coca e por incrivel que pareca ajuda. Data: 05/01/2003 La Quiaca Chegamos na ultima cidade da Argentina na divisa com a Bolivia. 2500m de altitude. Percorremos hoje 280Km e no total 2300Km. Data: 06/01/2003 Entrada na Bolivia A entrada na Bolivia nos custou 3 horas. A falta de integracao e o excesso de burocracia da aduana Argentina e da Bolivia e algo impressionante. Ninguem se entende. Data: 06/01/2003 Regulando a Sahara. Esta foto serve para demonstrar as dificuldades encontradas no trecho entre Villazon e Atocha. Percorremos neste dia 200Km de estrada de chao (ripio). No momento da foto o tempo estava fechando, preparando-se para uma tormenta, o termometro da moto marcava 8ºC, porem a sensacao termica era proxima a 0ºC. Altitude 4000m. Data: 06/01/2003 Subida nos Altiplanos. Neste momento a impressao era de que estavamos subindo aos ceus. Ao mesmo tempo que aquilo nos assustava, nos deixava euforicos pelo momento que estavamos passando. Data: 06/01/2003 Tunel Quando nao se da para ir por cima, vai-se por dentro. O lugar era impressionante. Data: 07/01/2003 Abastecimento antes da partida de Atocha-BO. Este era o unico posto de abastecimento distante a 4km de Atocha. A partir de Atocha percorremos o leito do rio que se forma com o degelo dos Altiplanos. Curiosidade: Atocha registra temperaturas no inverno de -22ºC. Tivemos que dormir com 4 cobertores. Data: 07/01/2003 Deserto. No meio do nada surge tais vilarejos. Casas construidas com barro e palha. Nao ha agua nem luz e para nos nem nada. Estes viventes sobrevivem em condicoes terriveis, nao havendo conforto e tao somente trabalho. Data: 07/01/2003 Almoco nos lugarejos. No mesmo caminho paramos para pedir informacao e nos deparamos com uma senhora preparando o almoco ao ar livre em uma penelinha. Uma especie de sopa para tres pessoas. Data: 07/01/2003 Descontracao. O Andre e o Delmar mostraram que independente da altitude de 3600m estao em plena forma. Correram como loucos mas conseguiram capturar uma lhama do deserto. Repare a forma carinhosa com que o Delmar segura a coitadinha. Data: 07/01/2003 Salar de Uyuni. Percorremos hoje somente 100Km ate Uyuni. Locamos uma camionete 4x4 e fomos ao Salar de Uyuni. Sao 13600Km2 de puro sal. O interessante e que a camada de sal e de 45cm e embaixo existe um lago. A foto mostra um hotel construido de sal no meio do salar. Data: 08/01/2003 Almoco em Chaquilla Depois de 124Km de estrada de chao, com muito po e muito problema na Sahara por causa da altitude, encontramos esta "hermosa" cidade com sua praca principal, onde fizemos um almoco de bolacha e agua. Aqui a Sahara ja chegou rebocada. Data: 08/01/2003 Chegada a Potosi-BO. Se ja nao eram os problemas da altitude, da estrada, a Sahara (rebocada por 70km), havia greve geral e as estradas estavam bloqueadas. O que voces veem e uma "tranca" com pedagio. Conseguimos passar depois de alimentarmos o "dono" da tranca. Altitude proxima a 5000m. Data: 08/01/2003 Catedral de Potosi a noite. Encontramos a Catedral de Potosi a noite, apos termos consertado a Sahara, escolhido o hotel e jantado. E uma obra linda, com seu interior em ouro e, lamentavelmente, nao esta tendo manutencao. Data: 09/01/2003 Catedral de Potosi de dia. De outra perspectiva, aparecendo os arcos do seculo XVIII, a Catedral de Potosi. Data: 09/01/2003 Cidade de Potosi-BO e Cerro Rico. Uma visao das ruas de Potosi com o Cerro Rico ao fundo. Lembramos que estamos a aproximandamente 5000m de altitude e Potosi recorda toda a exploracao da prata por esponhois, portugueses e todos colonizadores europeus. Lembrar tambem que a denominacao do Rio da Prata, especialmente entre Colonia de Sacramento no Uruguai e Buenos Aires na Argentina, esta vinculada a extracao de prata em Potosi. Data: 09/01/2003 Monumento de Potosi. Este monumento representa a ideia do povo de Potosi de nao mais aceitar a exploracao de sua natureza bem como da dominacao estrangeira de seu povo. Junto a foto os 2 mocos do Encantado-RS que acabaram de estragar o monumento. Da para verificar as barbas bem feitas e os cabelos tosados, como se tosa lhama. Data: 09/01/2003 Povo e trajes tipicos da Bolivia. A Bolivia e um pais de contrastes. Para nos e muito interessante conviver com uma cultura bastante diferente do que estamos acostumados. As pessoas se vestem de forma tipica e, por aqui, o transito entre pedestres e carros e uma loucura. A buzina e talvez o equipamento mais indispensavel dos veiculos. Eles adoram. O sistema higienico da medo. E comum ver mulheres urinando na rua. Se agaixam e realizam suas necessidades fisiologicas. Data: 09/01/2003 Como fazemos nossas atualizacoes. E ai pessoal. Voces acham que estamos de ferias? Quando temos tempo estamos num cybercafe atualizando para que voce tenham uma dimensao muito proxima da nossa realidade diaria. Com as mensagens de voces nos reanimamos e nos reenergizamos para seguirmos em frente, cada vez mais motivados e determinados. Data: 10/01/2003 Partida de Potosi. Acordamos as 6:30, com cafe da manha no quarto (bolacha, leite, banana e Iogurte), para sair as 9:00. Depois de informacoes erradas na saida, gasolina ruim, e frio (5ºC), mandamos ver. AH! as motos nao paravam de falhar a nao ser a Sahara que agora estava enfim regulada. Data: 10/01/2003 Poeira maldita. Dos 650km que fizemos em estrada de chao na Bolivia, os 130km de hoje foram de rachar o piloto. Subida, descida, curva sem enchergar nada. Tinhamos que ultrapassar onibus e caminhoes cacamba da construtura da estrada. O almoco foi po de estrada. Na foto se ve um pequeno detalhe em que se repara o Andre. Data: 10/01/2003 Tesao pelo asfalto. Foi tanto martirio, tanto susto, tanto pau, tanto pedagio, que quando encostamos no asfalto, ate ele mereceu um caloroso beijo. Data: 10/01/2003 Proximidades de Oruro-BO Planejavamos parar em Oruro. Mas, em face do tempo adiantado, resolvemos ganhar mais 1 dia em La Paz. Por isso tocamos. Data: 10/01/2003 Motos em viagem e sujas. A imundicie das motos, das roupas e de nos mesmos e inacreditavel. So para ter uma ideia, fazer trilha nao entra tanta sujeira no nariz como viajar pelas estradas da Bolivia. Na foto uma parcial das motos e da sujeirada. Data: 10/01/2003 Um buraco chamado La Paz. O titulo desta foto e em homenagem, por plagio, ao nosso guru e amigo Chardo. Depois de 3300km chegamos neste incrivel buraco-cidade. Parece, a primeira vista, um grande centro rodeado por favelas. Incrivel como se construiu uma cidade dentro de um imenso buraco. Data: 10/01/2003 Hotel. Como aceitam nossa hospedagem?! Aqui e o hall de entrada do Sucre Palace Hotel no centro de La Paz. Depois dos 550km percorridos no dia de hoje e fedendo, empoeirados e muito, muito sujos, nos aceitaram neste confortavel hotel. Por incrivel que pareca esta bagagem e carregada pelas motos. Isto que faltam os alforges das azulonas. Data: 11/01/2003 Revisao das motos. Hoje pela manha tiramos o dia para uma profissional revisao nas motos. Limpeza de filtro de ar, que estavam quase intupidos, ajuste de correias e melhor regulagem do ar nos carburadores. Troca de oleo na Sahara. Fomos muito bem recebidos e atendidos por Walter Nosiglia, um sosia de Chuk Noris. Na foto aparecem o mecanico Fredy, a atendente Eda e o gerente Efrain. Data: 11/01/2003 Congresso Nacional da Bolivia em La Paz Visitamos o Congresso Nacional da Bolivia na zona antiga e central da cidade. Data: 11/01/2003 Catedral de La Paz. Ao lado do Congresso esta a "Religiosidade", naturalmente, com o clero em sua imponencia com a Catedral de La Paz. Data: 11/01/2003 La Paz zona central. La Paz e uma cidade bastante conturbada. Nota-se dificuldade do povo. Ha muitos esmoleiros. Aqui, como fato interessante, e que tem celular movel. Um adolescente, por 1 boliviano, carrega um celular amarrado com uma corrente no seu pulso e oferece servico de "orelhao". Data: 11/01/2003 Mercado de La Paz. Ha muito comercio ambulante, como tudo aqui em La Paz, rivaliza com os comerciantes estabelecidos. O mercado informal e muito forte. Data: 11/01/2003 Estrangeiros procurados em La Paz. O Daniel teve que registrar o momento que a policia local procurava alguns estrangeiros. O Ativo estava disfarcado de Camera-man para a TVE. O Daniel estava disfarcado de Cebaldo. O Fiorioli esta disfarcado de esmoleiro e o Delmar escondido atras do esmoleiro (Olhem o olhar do Delmar). Data: 12/01/2003 Saida La Paz. Nao nos aceitaram no Plaza Palace (5 estrelas). Mas nos vingamos e fomos para o Sucre Palace Hotel que afinal de contas tambem tinha estrelas. A foto mostra nossa saida com temperatura em 13º C e tempo nublado. Gostariamos de desejar esta foto ao amigo Eng. Eduardo Saragna, boliviano, com quem fizemos amizade na fronteira da Argentina para a Bolivia e nos brindou com informacoes e mapas carreteiro da Bolivia. Especialmente a indicacao da oficina NoSiglia Sports em La Paz. Data: 12/01/2003 El Alto na saida de La Paz. Saimos de La Paz 3600m para 4000m em El Alto. Isto e a parte superior do "Buraco" La Paz, em direcao ao estreito de Tiquina para atravessar o Lago Titicaca, para chegarmos em Copacabana. A foto mostra as montanhas com picos de neve eterna que nos acompanhavam a nossa direita. Data: 12/01/2003 1ª vista do Titicaca. Ao nos aproximarmos do estreito de Tiquina, onde a maquina do Daniel ficou sem bateria e por isso usamos a convencional do Delmar, visualizamos este fantastico e imenso lago que e o Titicaca. E o mais alto do mundo e esta a 3861m de altitude. Aguas azul anil e limpidas. Ha muitas ilhas especialmente as famosas ilhas do sol e da lua. Data: 12/01/2003 Copacabana-BO Praia. A Bolivia e um pais continental e o criador os brindou com um lugar magnifico que e o Copacabana. Com seus lugares tipicos onde se pode saborear otimos pescados especialmente Trutas. Data: 12/01/2003 Por do sol no Titicaca. Esta foto pode representar muito bem a beleza do lugar que estamos. Inspira o pensamente e a reflexao de quanto foi generoso o criador. Data: 13/01/2003 Saida em direcao a Ilha do Sol no Titicaca. Aqui temos uma vista da praia de Copacabana-BO no momento que estavamos partindo para visita a Isla del Sol e Isla del La Luna. Data: 13/01/2003 Piloto automatico boliviano. A coisa e seria por aqui. O Estado e so militar. Na frente da captania dos portos liberam-se barcos com 70 pessoas e sem coletes salva-vidas. Na foto se ve o nosso piloteiro que para manter o acelerador no automatico o fixava com um prego e aproveitava o encosto do barco para dormir. Outra coisa interessante e que o pessoal por aqui nao conhece lixeira. Tudo vai diretamente para o chao, desde fezes ate garrafas de refrigerantes. Data: 13/01/2003 Atracadouro Ilha do Sol. Depois de mais de 50min navegando no Titicaca chega-se a Ilha do Sol. Este e o atracadouro. O problema e que, mesmo na ilha, ha desenas de pedintes e uma sujeirada descomunal, alem de tudo ser pior que rustico. Estamos querendo dizer que o lugar e lindo mas a regulamentacao do turismo e inexistente, sobrando assim a exploracao do turista que acaba, de certa forma, ficando frustrado. Data: 13/01/2003 Subida a escada do Sol. Tais ilhas foram ocupadas por civilizacoes indigenas e que permanecem ainda hoje. Na foto se ve a escadaria da Ilha do Sol e uma bela paisagem do Titicaca. No topo se encontram tres fontes que significam amor, prosperidade e saude. A escada conta com 300 degraus e imagine voce subindo-a estando a mais de 3600m de altitude. O lourinho falhou! Descubra voce que e o lourinho. Data: 13/01/2003 Totoras. Encontramos ancoradas no Titicaca estas enormes totoras. Sao embarcacoes que remontam a antiguidade anterior aquelas encontradas no Egito. Sao ageis e bastante navegaveis. Sobre o Titicaca sendo um lago sagrado, os bolivianos nao se banham nele. Em verdade, nossa impressao, foi que temos duvidas!!! Data: 13/01/2003 Ilha do Sol. Ao fundo se ve a Ilha do Sol onde falam por aqui que iniciou-se a civilizacao Inca com a uniao de Manco Kapac e Mama Oco. Data: 13/01/2003 Reis Banana OCO. Descendentes de Manco Kapac e Mama Oco foram encontrados e fotografados sobre uma totora comendo uma deliciosa banana oco. O problema e que os dois nao conseguiram deglutir o oco da banana. Vejam o jeitinho das boquinhas. Data: 13/01/2003 Empresario del mar e Sol. Pelo titulo voces desconfiam. Foi fotografado pela webcam dos incas o empresario lajeadense que aportou na ilha do sol com intensoes escusas. Descobriu-se depois que pretendia instalar um Motel na Ilha do Sol. Na mala ve-se os dolares e o projeto. No olhar toda sua soberba e o instinto de conquista. Sabem quem e o empresario? Data: 13/01/2003 Truchas la Brisa. Nem so de escadas, barco, bananas e outras coisas pequenas, nos tambem somos forcados a, eventualmente, refeicoar trutas a la plancha, a romana e tambem a tomatada. Truchas del Titicaca. Que tal! Na foto se ve um casal de amigos chilenos que tambem estavam "trutando", Pilar e Marco. Data: 14/01/2003 Por-do-sol Copacabana-BO Este e o por-do-sol com o qual fomos brindados no final do dia 13. Lindo nao? Data: 14/01/2003 Saida da Bolivia. Deu pra ti Bolivia. Depois de 1300Km, 650Km de estrada de chao (ripio) e muito, muito, muito pedagio (em estrada de chao) e muito militar com soberba, fizemos o nosso percurso na Bolivia e ingressamos por Kasani no Peru. Detalhes especificados (a redundancia e proposital) constarao no livro. Data: 14/01/2003 Entrada no Peru. Depois de mais de 1 hora aguentando burocracia e formalidades, com muito papel, muito carimbo, muita assinatura e muitas autoridades para chancelarem os varios papeis, conseguimos ingressar no Peru com destino a Cusco. A 1ª igualdade: o pessoal por aqui tambem nao tem lata de lixo. Assim, as margens da rodovia, rios, lagos e regatos ficam lotados de dejetos jogados pelos passantes. Data: 14/01/2003 Saida de Juliaca. Depois de passar por Puno, que conforme nosso amigo Chardo, "pune a vista", passamos por algo mais incrivel ainda: Juliaca. Uma rua principal com 4Km ou mais, com milhares de requixas, vans, pedestres, ciclistas, e motociclistas, num verdadeiro formigueiro. Nao ha direcao e lado de rua, fazendo com que voce opte por passar pelo lugar da rua que esta vago. Calcadas para pedestres nem existem, porque foram tomadas por ambulantes que vendem o que voce pode imaginar. Data: 14/01/2003 Quem sera? Na divisa entre Puno e Cusco a mais de 4000m de altitude surgiu, inesperadamente, o abominavel homem das neves, que acreditamos fosse um ancestral de Manco Kapac. What´s heroes? Data: 14/01/2003 Altitude. Galera! Esta foto quer mostrar que e dificil pilotar as motos nesta altitude. Primeiro porque voce mal consegue respirar dentro do capacete. Segundo porque com uma 600cc ela se transforma numa 200cc. Quando em subida os "control cruise" nao funcionam porque ha violenta queda de potencia (obviamente, da moto). Data: 15/01/2003 Pedagios na Bolivia. Tiramos um tempo para separarmos os tickets de pedagio pagos nas estradas da Bolivia. Um total de 44,5 bolivianos. Aproximadamente R$ 23,00. Data: 15/01/2003 Chegada a Cusco. Chegamos em Cusco no Peru e fomos conhecer a famosa Praca das Armas. Um lugar mistico e impressionante por sua beleza. Dizem que sob esta praca passa um rio e que em toda a regiao existem varias "tuneis" que os incas utilizavam. Ao fundo as duas catedrais da Praca de Armas. Data: 15/01/2003 Pedra dos 12 angulos. Na foto mostramos o perfeito trabalho executado em pedra pelo povo inca. As construcoes sao impressionantes. As paredes foram construidas com angulos entre 7 e 13º e com as pedras menores na base para absorver os abalos sismicos. Curiosidade: a pedra dos 12 angulos segundo informacao pesa aproximadamente 3 toneladas. Data: 15/01/2003 Lula em Cusco. Fomos convidados pelo nosso presidente Lula da Silva para acompanhar seu staff em visita especial e furtiva a Cusco. Lula pretendia se encontrar reservadamente com Manco Capac e Mama Oco. Nao encontrando ninguem, nos encontrou, de forma original e salientou a grandeza da Expedicao Machu Picchu 2003, dizendo que pesquisou no Alto Taquari e nao encontrou registros publicos semelhantes. Data: 15/01/2003 Lula com seu futuro ministro para assuntos extraordinarios. Apos longa conversa regada a tequila inca (U$ 2.000,00 a garrafa gentilmente paga por Lula) Lula convidou formalmente o conhecido empresario Lajeadense para ministro de assuntos extraordinarios. Sera seu ASPONE (Assessor de Porra Nenhuma) principal e tera incumbencia de verificar assuntos politicos originais na regiao do Alto Taquari. Data: 16/01/2003 Ida a Machu Picchu. E ai galera! Neste dia alcancamos o nosso projeto de Expedicao a Machu Picchu, cidade inca encontrada cientificamente por Hiram Bingham em 1911. Lugar lindo, sendo que Machu Picchu significa Montanha Velha. Estamos, de trem, desde Cusco acessando por 122KM (4 horas) a referida cidade perdida. Data: 16/01/2003 Aos apoiadores: Nossa homenagem. Este empreendimento, alem da dedicacao de cada um dos integrantes, nao aconteceria sem a inestimavel colaboracao de nossos apoiadores, pelo que, com esta imagem, gostariamos de homenagea-los. Nossa presenca aqui tambem significa a presenca de cada um daqueles que, de qualquer forma, se mostraram presentes e parceiros nos momentos de nossas dificuldades. As nossas familias, nosso especial e singular agradecimento e pela tolerancia de nos aguentar em tantas formas de organizacao e pelo afastamento do lar. Data: 16/01/2003 Ruinas Machu Picchu. Machu Picchu permanece com clima umido e nebuloso durante 9 meses do ano, aproximadamente. Pegamos um dia desses. Na foto a incomparavel cultura inca de organizacao de cidade. Data: 16/01/2003 Machu Picchu Ruinas. A organizacao da cidade, sem comentar a localizacao, a altitude (2450m), o acesso, e indescritivel e, se a civilizacoes que se dizem modernas a copiassem, com certeza muitos problemas urbanisticos nao haveriam. Data: 16/01/2003 Solidao e reflexao. Entre os milhares de vieses que se pode perceber e sentir em Machu Picchu, talvez, um dos mais preponderantes sejam os sentidos de solidao e reflexao. Estando em Machu Picchu podemos alcancar pontos de reflexao invejaveis e procurar entender a fantastica dimensao da natureza humana. Data: 16/01/2003 Pedra Sagrada. Para os incas esta e a Pedra Sagrada, que faz homenagem a montanha nova (Wayna Picchu). Sua forma lembra o formato da montanha nova. Portanto, ca estamos nos junto a pedra sagrada em coroamento de nosso projeto. Data: 16/01/2003 Retorno a Cusco. Com quatro horas e meia subindo de Machu Picchu a Cusco, ja noite conseguimos registrar este belo visual da cidade Cusco, pontificando a Praca de Armas e a Catedral. Data: 17/01/2003 Cusco para Tacna. Sem fotos. Neste dia projetamos deslocamento de aproximadamente 820Km. Necessitavamos nos concentrar no percurso, ate porque, aproximadamente, 80km de estrada de chao transpondo o estado Peruano de Leste a Oeste, onde enfrentamos, novamente, altitudes superiores a 4500m, temperaturas de -2 grausC e chuva. Posteriormente, ja a 1400m de altitude atravessamos zona desertica e arida, proximidades de Moquegua, onde sofremos bastante com fortes rajadas de ventos. Depois de percorrermos 150Km a noite e de 14 fazendo Iron Butt chegamos a Tacna com altitude proxima ao nivel do mar. Data: 18/01/2003 Saida de Tacna-PE. Uma foto do centro de Tacna. Ao fundo o arco e a catedral. Saimos as 13h pensando em andar, mas, fomos surpreendidos pela falta de delicadeza e corrupcao dos agentes da policia de narcoticos do Peru. E incrivel como o Estado Peruano, pelo menos para nos turistas, se apresenta agressivo e corrupto. Data: 18/01/2003 Entrada no Chile. Depois da corrupcao peruana (quando chegamos queriam dolares - policia de narcoticos - mas acabaram levando um chocolate, um adesivo e uma camiseta da viagem bastante "suvacada"), ingressamos na civilizacao. Falamos do Chile, onde ha um procedimento de ingresso rigoroso, porem cortes, adequado e honesto. Sem propinas e se ve aqui que o Estado esta presente mas nao de forma asquerosa como foi no Peru e na Bolivia. Data: 18/01/2003 Chegada a Arica-CH. Primeira vista do Pacifico. Em Arica nos deslumbramos com a beleza da costa pacifica e da organizacao da zona litoranea da cidade. Na foto, uma parcial da beleza deste balneario onde a primavera permanece o ano inteiro. Data: 18/01/2003 Por do sol em Arica. Tai mais uma das belezas que encontramos. Arica e uma zona franca (ZOFRA) e ao fundo vemos o porto ao por do sol. Data: 18/01/2003 Di Mango. Casualmente, apos todo o sofrimento na fronteira, fomos recebidos por Ricardo Vinet Bruzzo, proprietario dos bares Di Mango. Neste aprazivel local pudemos (recomendamos) nos sentir como se estivessemos num bar no Brasil. Comemoramos a chegada no Chile e aproveitamos para bebermos: cerveja, vinho, pisco, caipira de pisco, licor amareto e por fim drink´s refrescantes. Moral da historia: tomamos todas estas bebidas e o final o leitor pode perceber a partir de uma simples reflexao. Data: 18/01/2003 Embaixador do Turismo de Arica. O grande RICARDO VINET BRUZZO, gran capo de Di Mango. Este foi o nosso especial anfitriao que nos acolheu carinhosa e calorosamente em Arica. Depois de 16 dias fora de casa nos sentimos acolhidos por um sujeito que nada tinha a ganhar a nao ser a visita de quatro turistas, motoqueiros ou motociclistas (para todos os gostos somos os dois estilos). Esta foto e para homenagear Ricardo Bruzzo, pessoa a qual nao mais esqueceremos e por isso, de forma singular, registramos este belo momento de nossa viagem. Data: 19/01/2003 Museu de Arica. Esta foto mostra as mumias de uma familia de 8 a 6 mil anos antes de Cristo. Segundo historiadores sao as mumias mais antigas do mundo. Data: 19/01/2003 Panamericana Ruta 5. Uma pequena demonstracao da grandiosidade do deserto. Trecho compreendido entre a cidade de Arica e Iquique. Regiao de muitos ventos onde a pilotagem das motos era estremamente dificil. Data: 19/01/2003 Parada para almoco. Nesta foto em plena rodovia Panamericana, no meio do nada, nossa parada para o almoco. Bolacha e agua. Data: 19/01/2003 Tempestade de areia. Quando saimos da Ruta 5 e ingressamos na Ruta 16 que leva a cidade de Iquique so para complicar um pouquinho, pegamos ventos fortissimos e uma tremenda tempestade de areia (ao fundo). Foram 47Km comendo areia. Data: 19/01/2003 Chegada a Iquique. Depois de 317km desde Arica chegamos a Iquique. Abastecemos e seguimos por mais 230km em direcao a Tocopilla pela Ruta 1 (costeando o Pacifico). Chegando a referida cidade por volta das 20h do Brasil. Data: 20/01/2003 Tempestade de areia. Viajando encontramos varios redemoinhos de areia. As motos nao tinham qualquer estabilidade e eramos constantemente jogados meio metro para cada lado. Em algumas oportunidades a moto chegava ir de uma pista para outra. Data: 20/01/2003 Tropico de Capricornio-CH. A volta. Saindo de Tocopilla em direcao a Antofogasta cruzamos novamente o no sentido norte-sul o Tropico de Capricornio, o qual ja haviamos cruzado na Argentina no sentido contrario proximo a cidade de Humuamarca. Data: 20/01/2003 Mao do deserto. A foto cult. Esta ai. Nos tambem temos a nossa foto cult na mao do deserto, 50Km abaixo de Antofagasta pela Ruta 5, Panamericana. Bela escultura e que impressiona os viajantes. Data: 20/01/2003 Ingressando na Regiao do Atacama. No Chile, bem ao contrario do Peru e Bolivia, ha sinalizacao. Nesta foto estamos ingressando na Regiao do Atacama e parece que alguem passou antes e deixou nosso adesivo grudado na placa! Data: 20/01/2003 Malabaristas no Cerro Colorado-Atacama. Para nao pensarem que a gente pilota dentro de padroes "standart", mostramos que ate proezas aprendemos a fazer depois destes dias de "iron but". Na foto vamos cruzar sobre a cabeca e a moto do Andre sem que ele note. Como "Cebaldo" o Daniel; na direita Caquinho show e na esquerda DJ Kraemer, "The best". Data: 21/01/2003 Curvas da Panamericana. Saindo de Copiapo em direcao a Vina del Mar. Curvas seguidas e algumas de 180 graus, como se percebe nesta e onde se desce varios metros em poucos km. Data: 21/01/2003 La Serena. A partir deste ponto o a beleza do litoral chileno desabrocha; O Pacifico fica limpido e azul anil; na estrada se tem, a partir deste ponto, auto-estrada. Data: 21/01/2003 Dia maravilhoso as margens do Pacifico. Neste dia fomos brindados pelo criador com um lindo ceu azul, nos permitindo que pudessemos registrar alguns momentos como este. Data: 21/01/2003 Chegada a Vina del Mar. Saindo da Ruta 5, porem seguindo o Pacifico, lugares impressionantes ate a chegada a Vina del Mar. Uma cidade muito bonita onde nao faltam bons restaurantes e cassinos para se jogar. Na foto Vina ao fundo. Data: 22/01/2003 Vina del Mar - Santiago. Saindo de Vina, percorremos 120km em direcao a Santiago. Passamos por tuneis, parrerais e pomares chilenos. Na foto uma placa registrando a direcao. Data: 22/01/2003 Recepcao em Santiago. Ja na cidade de Santiago fomos conduzidos pelo amigo Jorge que nos indicou um apart hotel. Data: 23/01/2003 Santiago. Ai estamos nos no bairro Providencia, naturalmente, providenciando! Ao fundo a Avenida Bernardo O´Higghins e o Cerro Sao Cristovao. Data: 23/01/2003 Santiago. O Cerro Santa Luzia, a 629m de altitude onde ha uma placa alusiva a visita que Charles Darwin fez em 1834 a cidade de Santiago. Data: 23/01/2003 Santiago. La Moneda, palacio da presidencia da republica e que retrata momentos da historia dos governos do Chile, especialmente a tomada de poder por Pinochet perante Salvador Aliende. Data: 23/01/2003 Santiago. Pois e pessoal! Entramos no La Moneda e nossa presenca causou estrepito militar. Assim, fomos gentilmente escoltados pelos carabineiros ate o final, ou melhor, porta de saida que dizem que tambem e a serventia da casa. Brincadeira. Data: 23/01/2003 Santiago. Vejam so!!! Coitadinhos dos Encantadenses. Depois do tumulto no La Moneda, correram para um lado e de repente escutaram alguns galopes e quando olharam para tras, viram-se persseguidos pela policia montada de Santiago. Reparem como os gringos baixaram a guarda (Vejam as maos). Os Lajeadenses so na moita. Data: 23/01/2003 Assediados pela Imprensa Internacional. Como nos nao somos muito originais, mas tambem nao pouca coisa, desde Cusco no Peru onde o Fiorioli e o Andre deram entrevista ao vivo para a radio local (Cusco FM), quando chegamos em Arica no Chile (primeira cidade do norte do Chile - primeira regiao) tambem concedemos particular e alongada entrevista divulgando Lajeado, nosso Estado e Pais, E MUITO ESPECIALMENTE NOSSOS APOIADORES para o Jornal de maior circulacao na cidade que conta com aproximadamente com 200 mil habitantes, LA ESTRELLA DE ARICA (www.estrellaarica.cl) edicao do dia 21 de janeiro. Data: 23/01/2003 Carreteiro em Santiago. Em nossa ultima noite em Santiago o Andre demonstrou seus dotes culinarios. Preparou um carreteiro para matarmos a saudade da comida gaucha. Data: 24/01/2003 Avalanche na Cordilheira. Madrugamos afim de fazermos o nosso dia render. Com uma avalanche o caminho ficou interditado na curva 4 dos caracois. Saimos somente no meio da tarde para fazermos a loucura dos tramites na aduana chilena Data: 24/01/2003 Almoco na caixa dos caminhoes. Fizemos amizades com uns camioneiros brasileiros, uruguaios e argentinos. Cada um entrou com uma parte e fizemos um grande almoco internacional. Data: 24/01/2003 Almoco. Aqui aparece em angulo contrario a foto anterior, o caminhao do Uruguaio Jaime, de onde saiu um especial molho com carne. Na foto tambem aparece os parceiros argentinos de Mendoza. Data: 24/01/2003 Cerveja gelada no rio Colorado. Nossa contribuicao foram as latas de cerveja, varias e varias, que sobraram do apart de Santiago. Na foto a dupla que levou as biras gelarem no rio Colorado que e formado pelo degelo das montanhas. Data: 24/01/2003 Sahara de novo! Quem ve a foto pensa que a Sahara aprontou novamente. Nao e verdade. Estavamos apenas trocando o gicle da moto em face da altitude ja mais baixa. Se pode notar que os XTzeiros amam muito a Sahara, tanto que estao dando um trato nela. Data: 24/01/2003 Aduana Chile. Esta foto mostra o interior da aduana do Chile. Uma verdadeira desorganizacao e esculhambacao. Sem falar da arrogancia e despreparo dos carabineiros do Chile, uma especie de policia que parece sobreviver do meio do recalque e da ignorancia. Nao sabem se postar e muito menos enteder que o Chile tambem precisa da industria que mais cresce no mundo: o turismo. Se recomendassemos algo seria uma imersao aos carabineiros do Chile em uma aula de civilidade. Data: 24/01/2003 Cordilheira dos Andes. Com certeza um dos lugares para se viajar e perceber a fabulosa dimensao das montanhas e a travessia entre o Chile e a Argentina pelo passo Los Libertadores. Na foto uma pequena mostra das montanhas geladas. Data: 24/01/2003 Aconcagua. Sendo a mais alta montanha da America do Sul, com 6959m de altura, o Aconcagua se impoe. Conseguimos hoje uma bela foto eis que nao haviam nuvens no ceu. Data: 25/01/2003 Sahara again! Para evitar tautologia basta olhar a foto e tirar suas proprias conclusoes: Ela nao podia deixar passar... Data: 25/01/2003 Coroa. Vejam voces o estado que ficou a coroa! Data: 26/01/2003 Ponte Santa Fe-AR. Entre Santa Fe e Parana muitas pontes e belas paisagens. Data: 26/01/2003 Tunel Sub-fluvial. Entre as provincias de Santa Fe e Parana, para acessar esta ultima passamos pelo tunel subfluvial do rio Parana. Data: 26/01/2003 Divisa de Argentina e Uruguai. Antes de acessar a ponte internacional Gen. Artigas ligando Colon a Payssandu paramos para registrar o momento. Data: 26/01/2003 Parada nos pampas Uruguaios. Uma breve pausa para descanso, agua do joelho e outras cossitas mais. Data: 26/01/2003 Loucos de amor pelo Brasil. Antes da fronteira Uruguai-Brasil, com ja 9000km rodados e neste dia 720km chegamos depois de 24 dias para ingressar no nosso torrao amado. Alegria contagiante. Amanha estaremos RIVERA BY LAJEADO NO STOP. Data: 27/01/2003 Pampas Gauchos. Agora ja no Rio Grande do Sul a euforia tomava conta, a sensacao de um sonho realizado estava proxima de sua plenitude. Uma paradinha para registrar. Data: 27/01/2003 1ª placa indicado nossa casa. A emocao estava a flor da pele. A ansiedade estava sendo muito bem administrada por todos os membros da turma. Na foto a primeira sinalizacao da nossa cidade. Data: 27/01/2003 Sonho realizado. Na chegada a explosao de alegria contagiava a todos. Os amigos, os parentes, enfim, pessoas que participaram direta ou indiretamente desta realizacao. Agredecemos de forma especial a nossas familias e nossos apoiadores que estao acima do seu video, alem de todos as pessoas que nos acompanharam e nos deram forca durante estes 25 dias de nossa aventura. Abracos e continuem nos acompanhando. Data: 27/01/2003 Velocimetro. Nesta foto registramos a quilometragem na chegada de uma das motos. A quilometragem de partida pode ser observada na segunda foto do diario. Data: 28/01/2003 Boas recordacoes. Andre. Data: 28/01/2003 Boas recordacoes. Daniel. Data: 28/01/2003 Boas recordacoes. Carlos. Data: 28/01/2003 Boas Recordacoes Delmar.